Fábrica USA de Vehículos Eléctricos Lordstown Motors se declara en quiebra
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COLAPSO DE EV: El fabricante de vehículos eléctricos Lordstown Motors se declara en quiebra. Fábrica USA de Vehículos Eléctricos Lordstown Motors se declara en quiebra
El Fabricante de vehículos eléctricos Lordstown Motors se acogió a la protección por quiebra el Martes 27 de Junio, después de anunciar que se pondría a la venta. Solicitó la protección por quiebra del Capítulo 11 en un Tribunal de quiebras de Delaware.
Lordstown declaró que buscará Compradores potenciales para hacerse cargo de sus Activos, incluida la Fabricación del único vehículo eléctrico disponible comercialmente de la Compañía, la camioneta Lordstown Endurance. Según sus presentaciones recientes, Lordstown Motors sólo tenía 108,1 millones de dólares en efectivo disponibles a finales de Marzo. Durante el primer trimestre de 2.023, registró una pérdida de 171,1 millones de dólares.
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La quiebra de la Empresa no es la primera (y probablemente no será la última) entre las muchas nuevas Empresas de vehículos eléctricos que salieron a Bolsa en los últimos años.
Pero la caída de Lordstown se considera un caso de alto perfil. Debido a que la Compañía se posiciona como un competidor potencial para los principales consumidores de los Fabricantes de automóviles heredados de Michigan, que dependen en gran medida de la venta de camionetas pickup de alto margen. La Compañía, con sede en Ohio, se lanzó con gran fanfarria y un importante respaldo financiero en 2.018 después de adquirir una Fábrica de General Motors.
La camioneta eléctrica Endurance de la Compañía se fabrica en su Fábrica de automóviles pequeños en Lordstown, Ohio. Se vende principalmente a Clientes comerciales, y a Gobiernos locales. El Director Ejecutivo de Lordstown, Edward Hightower, cree que el negocio que podría generar el Endurance podría resultar atractivo para otro Fabricante de automóviles que busque una entrada rápida al mercado de vehículos eléctricos. En un momento en que las políticas federales ofrecen más incentivos para una mayor fabricación de vehículos eléctricos.
«Seguimos confiando en que un proceso de venta ordenado y acelerado maximizará el valor para nuestras «partes interesadas» y permitirá que el talento y la tecnología detrás del Endurance encuentren propietarios nuevos y solidarios«, dijo Hightower. «Mientras esté en el Capítulo 11, Lordstown seguirá apoyando a nuestros Clientes».
«La quiebra de Lordstown indica que los días de las nuevas Empresas con éxito de vehículos eléctricos están en el espejo retrovisor», dijo Thomas Hayes, Presidente del Fondo de Cobertura Great Hill Capital. «En el futuro, serán Tesla y los tradicionales … los que se disputarán la cuota de mercado».
Lorstown demanda a Foxconn por la inversión prometida. Fábrica USA de Vehículos Eléctricos Lordstown Motors se declara en quiebra
Lordstown culpa de gran parte de su situación financiera al gigante tecnológico taiwanés Foxconn, que a principios de este año vaciló en un Acuerdo de inversión de 170 millones de dólares que implicaría que Foxconn y Lordstown trabajaran juntos en una gama de nuevos vehículos eléctricos.
«A pesar de nuestros mejores esfuerzos y nuestro serio compromiso con la asociación, Foxconn deliberada y repetidamente no logró ejecutar la estrategia acordada, dejándonos con el Capítulo 11 como la única opción viable para maximizar el valor de los activos de Lordstown en beneficio de nuestras partes interesadas. » dijo Hightower en un comunicado. «Continuaremos enérgicamente con nuestros litigios contra Foxconn en consecuencia».
Lordstown acusa a Foxconn de fraude por no cumplir el Acuerdo anterior. Según la Compañía, Foxconn pagó la primera cuota del Acuerdo (52,7 millones de dólares) el año pasado. El siguiente pago, 47,3 millones de dólares, debía realizarse dentro de los 10 días posteriores a la aprobación regulatoria por parte del Comité de Inversión Extranjera en los Estados Unidos . Lordstown obtuvo la aprobación del Comité a finales de Abril, pero Foxconn nunca realizó el pago.
En cambio, Lordstown alegó que Foxconn le dijo a la Compañía que había incumplido elAcuerdo por permitir que el precio de sus acciones cayera por debajo de 1 dólar por acción durante 30 días seguidos . Lordstown respondió afirmando que el argumento de Foxconn no tiene fundamento y acusó a Foxconn de actuar de «mala fe» para obtener el control de la Empresa sin respaldar sus productos, en particular el Endurance. Sin embargo, Lordstown ejecutó una división inversa de acciones para hacer que el precio de sus acciones volviera a superar la marca de 1 dólar.
En una declaración a los medios de comunicación, Foxconn afirmó que la Empresa había mantenido «una actitud positiva al llevar a cabo negociaciones constructivas con Lordstown». Pero afirmó que la Empresa de vehículos eléctricos se mostraba reacia a cumplir todos los términos de su Acuerdo de inversión.
«Foxconn originalmente esperaba continuar las discusiones y alcanzar una solución que pudiera satisfacer a todas las partes interesadas, sin recurrir a acciones legales infundadas. Pero hasta ahora las dos partes aún no han llegado a un consenso», dijo Foxconn.
A la luz de este litigio y de lo que Foxconn caracterizó como los intentos de Lordstown de «engañar al público», se suspenden todas las conversaciones posteriores y Foxconn señaló que se reserva el derecho de emprender acciones legales propias.
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Este vídeo es del canal News Clips en Brighteon.com .
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Comentario de esta Casa. Fábrica USA de Vehículos Eléctricos Lordstown Motors se declara en quiebra
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Viene sonando desde hace varios meses que los Vehículos Eléctricos tienen problemas serios de baterías. Un problema tan serio como que explotan. Y si le cogen al conductor dentro, es posible que no salga por su propio pie. O que salga con serias quemaduras en parte del cuerpo. Y según el porcentaje, quedará con deformaciones en el aspecto o morirá. Y a nadie le apetece semejante perspectiva, cuando ha comprado un coche nuevo, precioso y, además, caro.
Eso ha producido una retraimiento de todo el mundo hacia ese nuevo invento de los Globalistas, empeñados en acabar con la población por múltiples medios. Pero este parece ser de los menos eficaces. Hay otras formas menos aparatosas. Como inyectarle a la gente substancias nocivas, diciendo que les van a curar de una enfermedad que tampoco está bien definida. Para entonar con el tema, tampoco dicen todo lo que contienen las viales de la substancia curativa.
Hace ya tiempo que en esta Casa hemos tomado del decisión de no fiarnos de nada que hagan estos sujetos. Sospechamos que nada de lo que dicen es cierto. Ni ellos, ni todos sus amigos. Tienen un amplio elenco de amistades – o caterva – a lo ancho de todo el Globo. Y estamos aún sin descubrir nada de lo que proponen o acomenten que sea cierto.
Pasando al estilo de redacción, note el Lector el afán de meter lo de «partes interesadas«. Lenguaje típico de los especímenes del Foro Económico Mundial. Los mismos que arreglan el mundo sin que nadie se lo haya ni siquiera sugerido.
Por cierto, las historias relacionadas más arriba no tienen desperdicio. Pintan un panorama que hace nuestras delicias.