Venecia una Ciudad un Imperio 10

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……….   Hacia principios del 1.500 se descubrieron las Américas y el comercio se derivó parcialmente de sus rutas habituales. Ello supuso un fuerte golpe para la economía veneciana, basada, fundamentalmente en la flota militar y mercante, pero supo sobreponerse. Veamos, al menos, un barco veneciano.

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Barcos entrando en Venecia, de Gaspar van Wittel. Galería Doria Pamphili, Roma

Venecia una Ciudad un Imperio 10

(Fuente: Una Città una Republica un Impero. Venezia 697-1.797, pág. 246. Alvise Zorzi, Mondadori, 2.005.)

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……….   Como técnico, me llaman la atención las máquinas antiguas. Una asignatura que impartí con gran satisfacción trataba de ellas a lo largo de la Historia. Un buen ejemplo de cómo se resolvían los problemas técnicos más cotidianos viene en esta imagen.

……….   Ejes y engranajes, de madera. Una gran rueda con palotes redondeados engranaba con una linterna de palos verticales, a la derecha. Y un caballo hacía de fuerza motriz.

……….   Cuando la guerra estallaba y el enemigo sitiaba la ciudad, los caballos eran usados para otros menesteres más básicos, como alimento. Su puesto lo ocupaban los habitantes con menor nivel de vida, los desgraciados.

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El “Carro de Fusina”, ingenio para subir los barcos a un nivel de agua superior.

Venecia una Ciudad un Imperio 10

(Fuente: Una Città una Republica un Impero. Venezia 697-1.797, pág. 215. Alvise Zorzi, Mondadori, 2.005.)

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